买车送的显示屏好吗_1

网上有关“买车送的显示屏好吗”话题很是火热，小编也是针对买车送的显示屏好吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

现在的人买啥都要求智能化，车也不例外。自从车载大屏成为汽车科技感的标志，汽车的车机从以往的功能性车机，逐渐发展为当下的车载大屏。很多人买车就只看屏幕大不大，所以汽车厂商为了讨好用户，屏幕也越做越大。但以我的经验看，屏幕大的确很重要，可不能本末倒置，好用才是关键。那有没有又大又好用的车机屏幕呢? 福特 领睿 （ 查成交价 | 车型详解 ）或许就是。

如果说古早的物理按键车机使用体验有点像老人机，那领睿搭载的24:9双12.3英寸悬浮一体式智联屏，拥有高达600尼特+的亮度，大气又不失科技感，妥妥就是智能机，而且尺寸上可以说完全不输4台水果手机的大小。

和CR-V、荣放、 探岳 、 途岳 等同级别SUV相比，领睿的这块屏幕尺寸不仅更大，开机速度也远超对手，更是完胜智能手机的开机速度。并且，显示信息也更丰富，使用上更便捷。

首先，领睿的仪表盘不仅可以显示车速、里程等基础信息，而且还支持智能双屏联动。一般情况下，通话、音乐、导航等信息都是显示在中控屏上的，但领睿可以直接映射到仪表盘上，我们在开车时不必偏移视线就能看见；极大地提升了行车的安全性。

其次，领睿还搭载了腾讯最新一代TAI4.0智能车机系统，包括微信、高德地图、爱奇艺等100多个车载应用和服务，搭载了腾讯爱趣听相关服务，在娱乐功能上更为丰富，此外还能够使用小程序实现跨终端无缝链接，实现车生活、游戏、视频、音频全生态接入。在停车场等人时，就可以打开爱奇艺在车内享受沉浸式观看，高清大屏，防反光，追剧带感。又或者外出游玩，在海边，在微风里，听歌看**，简直不要太惬意啊。

特别要说一下的，就是领睿车机与微信的深度融合，可以实现微信手机版、车载版之间的信息无缝流转。比如首发信息，接听语音，都可以再中控屏上进行操作，还能通过方向盘专属按键一键唤起车载微信。车载版微信在收到位置分享后，还可以直接快速发起导航，比通过手机再进行微信位置分享导航方便多了。为了防止了司机长时间盯着屏幕出事故，还可以通过语音交互和方向盘按键操作。

再说说导航。导航功能虽然现在很普及了，但是很多还停留在二维三维时代，看不懂的人经常?走错一个路口多个一日游?。而领睿不仅支持双地图导航，还支持AR实景导航。右边中控屏显示2D/3D地图导航，大方向，路况信息把握更精准。前方仪表盘显示真实路口状况及应行驶方向，实时呈现直观的3D导航指引。在车载大屏上可以时刻接收车辆及道路具体信息，在哪个车道，驶入复杂路口/高架闸道时更不容易走错。此外，这块车载大屏的触控不仅防指纹，还丝滑流畅，非常跟手，看地图缩小放大很方便。

最后，领睿的车载大屏还支持专业精准的ADAS场景重构显示，实时反映当前路况及驾驶辅助。通俗来说，就是我们在大屏上可以看到汽车行驶时周围的环境，以及收集的数据，一目了然。系统会进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，可以提前预告驾驶者可能会发生的危险，并进行报警。风险看得见，开车才能更放心。

还是开头那句话，屏幕不是越大越好，现在各大汽车品牌的车机屏幕是越来越大了，可大家不要被表面吸引，更要看到它真正的价值才好。我看领睿就还不错，喜欢的朋友可以再多了解了解。

（图/文/摄： 秦 皇岛车市01） @2019

汽车上最没用的配置排名，第一名竟然是全景天窗

买crv的时候是一年前，本来找几个哥们准备一起买混动版，但看到汽油版的价格我动摇了。

crv的颜值，我觉得一直在线

混动版肯定更好，这点没毛病，且不用担心别的问题。但试驾后我经过自己用车场景理性分析，经常跑长途的我其实更适合汽油版。确定下来就找四儿子谈，正好在北京几个都要买crv的哥们拉了个群，只要有空就去四儿子摸价格。几经纷扰的谈判，最终一个哥们提车?了优惠1.8万，没其他费用。我当时就要了销售的电话，一个电话过去，销售就要我打2000块定金。买车比买白菜还要简单！

见到它的第一眼，销售哥们在帮忙搽车

轮子也挺好看

送的记录仪，挺好的就是用很久发现没有卡[发呆]

心脏看一眼

尾部，这是正在上牌

在停车场里还是很好看的，一眼就看到了?

来了一只小壁虎

钥匙，我觉得简约的风格就很好

回老家蹭了下，其实都听到雷达了，侥幸心理

这是磕了一下[流泪]

因为人生变故，买车至少推迟了十年。不惑之年，对选择的目标更加清晰，就是省油耐用，可以带着父母和孩子看尽大好河山！荣放因为各种原因没能入得法眼，但我还是觉得它是一款好车，省心的车。

液晶显示屏，很赞

红带是老妈绑的，我……

要去4s了

手套箱内的接口，到现在还没搞懂

这是我最喜欢的角度

Crv车很好上手，驻车制动我太喜欢了。这样增加了不少安全性，等个红灯啥的比以前方便多了。还有定速巡航，真心是高速利器。提车后的夏天，我拉着父母变走了一趟新疆南疆，直至塔什库尔干县。看见了了壮美的“冰山之父”慕士塔格峰，穿越了美到炸裂的独库公路。新疆一天大几百，公里的高速让我发现这枚1.5t发动机的确是太赞了，强劲有力还忒省油，经常加完油显示能跑800多公里。我没加过95的油，一直是92的。

大美新疆

慕士塔格峰

这油耗，有没有！这是一段几十公里的下坡

不忘初心，方得始终。之所以选择crv也是缘于早年间对城市suv的艳羡吧。宽敞的后备箱，加上父母在后排空间也足够宽裕，今后还会走更多的地方，丈量祖国大好河山！

买车除了看三大件就是看配置了，随着电子产品的飞速发展，汽车上的多功能配置也比几年前丰富了许多，不远的未来已经看到了自动驾驶的影子，但是配置并不是越多越好，伴随而来的成本必然导致车价的增长，出于成本和车价的角度，今天咱们就来盘点下汽车上最没用的配置排名。

第五名：非OTA升级的导航

车载导航本身是一项非常不错的配置，但是当下社会发展飞速，每天新修道路、翻修道路以及道路施工的状况比比皆是，如果导航不能及时升级，不仅给出行带来很多不方便，在全国因此发生交通事故的案例也是数不胜数，要知道原厂车载导航的价格并不低，很多车主被迫只能使用手机导航，手机支架的需求瞬间爆发，要是能够普及车载导航OTA升级就好了。

第四名：自动泊车

自动泊车作为一项高科技配置，本是各大车企作为主要卖点进行推出的，但是现实中的停车环境远没有理想中那么标准，新手不敢操作，老手不屑使用，停车位不够标准不能使用，总之除了在官方的演示操作场景以外，你恐怕很难看到这项配置被哪位车主开启，要知道这项配置的成本并不低，对车价的影响自然也比较大，好在目前这项配置多出现在一些车辆的中高配车型上面，还是有可选择性的。

第三名：全系标配全触控中控

相比老一代的电阻屏，触控式液晶屏幕是有很多优势的，但是这里要说的是全系标配全触控中控，也就是说中控部分是没有物理按键的，在一味追求大屏的潮流下，很多车企已经推出了全触控的中控台，要知道在一个人在开车行驶过程中，去操作触控的音量、空调、收音机等，是非常不方便并且会增加驾驶危险的，毕竟多数车型的语音控制并不那么灵敏，所以这样的配置还是建议不要全系标配的好，至少应该给消费者一个选择的权利。

第二名：全系标配的四驱

相比于普通前驱车型，四驱肯定是有绝对优势的，但是作为一款城市SUV，就没必要全系标配了吧，要知道同款车的两驱和四驱价格是有明显差异的，很多人选择城市SUV主要是因为更好的通过性、开阔的视野、更大的空间等等，他们用车最差的路况可能也就是农村和郊区的道路，或者是马路牙子而已，把四驱去掉进一步拉低车型的起售价格，不仅能满足更多人的用车需求，还能提升销量，这样两全其美的结果不好吗。

第一名：全系标配的全景天窗

全景天窗确实很漂亮也有很多优点，这是无可厚非的，但请问车主们你们的全景天窗打开过几次？买车后发生过故障没有？行驶过程中有没有异响？是否影响车身整体刚度？要知道同款车型是否配置了全景天窗的售价是有很大差距的，但当下全景天窗似乎已经成了大多数车企的中高配车型必带的配置，甚至成了一些车型的标配，很多车主不得不多花钱购买这项自己既不喜欢也不需要的配置，真的是哑巴吃黄连，有苦说不出。

很多人可能要说大灯清洗没上榜表示不服，要知道这项配置出现的车型并不多，而且它的成本也不高，对车价影响自然也就不大了。广被吐槽的自动启停，目前多数车型也已经支持手动关闭了。还有车顶行李架、踏板、记忆座椅、换挡拨片等等，对车价的影响也都不大，而且也是有部分实用价值的，最后还要说后排显示屏，我想说当你买的起带这项配置的车的时候，你确定你真的还会在乎它有用没用吗？

你觉得车上哪项配置还是没有用的，欢迎大家评论区吐槽讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“买车送的显示屏好吗”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！