大专生在工务段哪工种能提升空间快

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线路工。工务段包括线路工、桥梁工、路基工、巡道工、探伤工等，在铁路工作都比较好的，虽然铁路线路工比较辛苦，但待遇比较好，只需要对站点进行线路检查，工作量不大，干得好可以升职加薪，上升空间非常大。

请问上海铁路工务段作息时间是怎么样的上5休2？还是上4休3？待遇如何

线路工、桥梁工、路基工、巡道工、探伤工,此外还有一些辅助工种道口工、材料员、巡守工、钳工,但也最吃香。

机修舒服是舒服，就是干活脏点，机器坏了才修，不坏你就在班组里待工休息，主要还是要技术好，那才吃香。

工务段工厂的机修车间里，计量工（修道尺等计量工具的）比较舒服，其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等，都要在外面跑。上班时间都是一天8小时，每周工作5天。

桥隧工：工作比线路工轻一些，负责桥梁、隧道的维修保养。

探伤工：负责铁路钢轨的伤损检查，推仪器，走路多。

线路工：工务段人数最多的工种，在工人中岗位工资最高，工作最累，负责线路的维修保养。

桥隧工：工作比线路工轻一些，负责桥梁、隧道的维修保养．探伤工：负责铁路钢轨的伤损检查，推仪器，走路多。

如果你是本地的,那基本上每天都可以回家.这东西不是像军营那样集中.但说到工作环境和周末有没有休息日,那就得看你是什么工种了.工务有探伤工,巡道工,钢轨焊接工,线路工,道口工,机械钳工,轨道车司机,桥梁工等等.这些工种不同,休息的方法也不同.像巡道工,一般周末都可以正常休息,轨道车司机就不好说了.至于工作环境,也和你是什么工种有关系.比如巡道工,每天每个人十几公里的负责区间,每天至少得走两个来回吧?刮风下雨打雷啥的都不能误.反正工务就是露天的工作环境多.下班能不能坐火车班车回家,还得看你家在哪.你家离单位两百公里,天天回家你觉得现实吗?

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